<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>КАК ОРИЕНТИРОВАТЬСЯ НА МЕСТНОСТИ &#187; стрелка</title>
	<atom:link href="/tag/strelka/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://super-map.ru</link>
	<description>при помощи карты и компаса или без них</description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Dec 2011 12:28:15 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Способы ориентирования карты по компасу</title>
		<link>https://super-map.ru/orientirovanie/3-sposoba-orientirovaniya-karty-po-kompasu.html</link>
		<comments>https://super-map.ru/orientirovanie/3-sposoba-orientirovaniya-karty-po-kompasu.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 01:36:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ориентирование]]></category>
		<category><![CDATA[карта]]></category>
		<category><![CDATA[компас]]></category>
		<category><![CDATA[склонение]]></category>
		<category><![CDATA[стрелка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://super-map.ru/?p=24</guid>
		<description><![CDATA[Первый способ ориентирования карты
Если величина магнитного склонения для данного листа карты менее 3°, ее ориентируют по компасу без учета магнитного склонения. В этом случае карте придают горизонтальное положение. Накладывают на нее компас направлением С — Ю вдоль меридиана (западная или восточная рамка карты) так, чтобы буква «С» находилась на севере карты, и освобождают тормоз магнитной [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h4>Первый способ ориентирования карты</h4>
<p>Если величина магнитного склонения для данного листа карты менее 3°, ее ориентируют по компасу без учета магнитного склонения. В этом случае карте придают горизонтальное положение. Накладывают на нее компас направлением С — Ю вдоль меридиана (западная или восточная рамка карты) так, чтобы буква «С» находилась на севере карты, и освобождают тормоз магнитной стрелки. Осторожно вращая карту вместе с компасом, подводим букву «С» на лимбе компаса под конец магнитной стрелки — карта сориентирована.</p>
<p><span id="more-24"></span></p>
<p><img title="Способ ориентирования карты по компасу" src="/wp-content/uploads/image081.jpg" alt="Способ ориентирования карты по компасу" width="500" height="234" /></p>
<p>Рисунок 52 (а, б, в, г).</p>
<h4>Второй способ ориентирования карты</h4>
<p>Если величина магнитного склонения для данного листа карты более 3°, то карту ориентируют по компасу с учетом магнитного склонения. При этом все делают то же самое, что и при первом способе. Но затем вращением карты подводят под северный конец магнитной стрелки то деление на лимбе компаса, которое соответствует величине и знаку магнитного склонения, указанного в зарамочном оформлении карты. На рисунке 52, а показано первое действие—как правильно устанавливать компас на карту, когда она еще не ориентирована. Затем показано второе положение карты (рис. 52, б), когда она повернута так, что северный конец стрелки компаса совпадает с буквой «С» (север) на лимбе. В этом случае карта ориентирована, но без учета магнитного склонения. На рисунке 52, в выполнено третье, и последнее, действие, то есть карта повернута так, что северный конец стрелки компаса совпал с цифрой +15° па лимбе компаса, то есть соответствующему восточному магнитному склонению, а если бы это было западное магнитное склонение, то карту надо было бы повернуть так, как показано на рисунке 52, г.</p>
<p><img title="Способ ориентирования карты по компасу 2" src="/wp-content/uploads/image082.jpg" alt="Способ ориентирования карты по компасу 2" width="500" height="264" /></p>
<p>Рисунок 53.</p>
<h4>Третий способ ориентирования карты</h4>
<p>Часто при работе на местности карта бывает сложена так, что боковые стороны ее рамки оказываются завернутыми внутрь ее. В этом случае для ориентирования карты вместо боковой стороны ее рамки можно воспользоваться вертикальными линиями километровой сетки, на одну из которых и устанавливают компас по тем же правилам, что и на боковую сторону рамки. При этом для точного ориентирования карты устанавливают ее так, чтобы северный конец стрелки компаса показывал цифру на лимбе компаса, соответствующую величине и знаку поправки (П).<br />
</p>
<h3>Другие статьи рубрики</h3>
<p><a href="/orientirovanie.html">Ориентирование</a><br />
<a href="/orientirovanie/orientirovanie-na-mestnosti-bez-karty.html">Ориентирование на местности без карты</a><br />
<a href="/orientirovanie/orientirovanie-na-mestnosti-po-karte-i-kompasu.html">Ориентирование карты</a><br />
<a href="/orientirovanie/opredelenie-tochki-svoego-mestonaxozhdeniya.html">Ориентирование карты на местности</a><br />
<a href="/orientirovanie/orientirovanie-po-mestnym-priznakam.html">Ориентирование по местным признакам</a></p>
<script type="text/javascript" src="http://odnaknopka.ru/wp/ok3.utf8.js"></script><script type="text/javascript">okbm("https://super-map.ru/orientirovanie/3-sposoba-orientirovaniya-karty-po-kompasu.html","Способы ориентирования карты по компасу")</script>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://super-map.ru/orientirovanie/3-sposoba-orientirovaniya-karty-po-kompasu.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Подготовка данных для движения по азимутам</title>
		<link>https://super-map.ru/dvizhenie-po-azimutam/podgotovka-dannyx-dlya-dvizheniya-po-azimutam.html</link>
		<comments>https://super-map.ru/dvizhenie-po-azimutam/podgotovka-dannyx-dlya-dvizheniya-po-azimutam.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 13:36:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Движение по азимутам]]></category>
		<category><![CDATA[азимут]]></category>
		<category><![CDATA[карта]]></category>
		<category><![CDATA[компас]]></category>
		<category><![CDATA[маршрут]]></category>
		<category><![CDATA[ориентир]]></category>
		<category><![CDATA[стрелка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://super-map.ru/?p=27</guid>
		<description><![CDATA[Сущность движения по азимутам заключается в умении выдерживать с помощью компаса нужное направление и точно выходить к намеченному пункту. Этот способ незаменим при движении на незнакомой местности, в горах, в лесу, в пустыне, и особенно ночью и в других условиях ограниченной видимости. Особенно  это умение необходимо  в условиях боевых действий войск. По азимутам идут в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Сущность движения по азимутам заключается в умении выдерживать с помощью компаса нужное направление и точно выходить к намеченному пункту. Этот способ незаменим при движении на незнакомой местности, в горах, в лесу, в пустыне, и особенно ночью и в других условиях ограниченной видимости. Особенно  это умение необходимо  в условиях боевых действий войск. По азимутам идут в разведку и возвращаются из нее, выдерживается направление наступления, атаки, совершаются марши войск на различной местности.</p>
<p>Как же подготавливаются данные для движения по азимутам и что они собой представляют? Подготовка по карте данных для движения по азимутам состоит в изучении и уточнении маршрута движения, выборе ориентиров вдоль него, особенно в местах поворота, в определении магнитных азимутов и расстояний по каждому участку пути — от одного ориентира до другого — и, наконец, в оформлении этих данных так, чтобы ими было удобно пользоваться в пути.</p>
<p><span id="more-27"></span></p>
<p>Выбор ориентиров и уточнение маршрутов для движения по азимутам производится по карте. Количество ориентиров и выбор маршрута движения определяются в зависимости от характера местности, задач и условий предстоящего движения.</p>
<p><img title="подготовка данных для движения по азимуту" src="/wp-content/uploads/image090.jpg" alt="подготовка данных для движения по азимуту" width="500" height="598" /></p>
<p>Рисунок 59</p>
<p>Главное — выбрать маршрут, который бы обеспечивал быстрый выход к назначенному пункту (объекту). Поэтому желательно, чтобы он не имел излишних поворотов, проходил по участкам, наиболее удобным для движения, и по возможности обходил имеющиеся на местности препятствия.</p>
<p>Выбранные ориентиры соединяют прямыми линиями. Если они не пересекают линий координатной сетки на карте, необходимо их продолжить до пересечения, так как для движения по азимутам необходимо, чтобы была возможность легче  определить дирекционные углы. После этого на карте для каждого участка маршрута определяют<strong> дирекционный угол</strong> и, вводя поправку направления, переводят его в <strong>магнитный азимут</strong>, который и записывается на карте против соответствующего участка. Угол этот замеряют по часовой стрелке с помощью транспортира (рис. 59) или с помощью компаса. Делается это так. Положив карту с прочерченным маршрутом на стол, ориентируют ее как можно точнее по компасу с учетом поправки направления. Затем, не меняя ориентировки карты, прикладывают компас на первую линию маршрута так, чтобы направление С — Ю совпало с прочерченным направлением (при этом С должен быть направлен в сторону движения) (рис. 60).</p>
<p><img title="движение по азимуту" src="/wp-content/uploads/image091.jpg" alt="движение по азимуту" width="500" height="471" /></p>
<p>Рисунок 60.</p>
<p>После того как стрелка успокоится, берут отсчет по лимбу компаса под ее северным концом. Вычтя полученное число из 360°, получим магнитный азимут искомого направления. Таким же образом определяют последовательно необходимые для движения азимуты всех остальных участков маршрута. Для нашего примера на первом участке магнитный азимут равен 360° — 340° = 20°, а азимут второго участка будет 360° — 30° = 330°. Проведя определение всем магнитным азимутам и записав их, измеряют по карте длину каждого участка. При этом, если движение будет совершаться пешим порядком, метры переводят в пары шагов или подсчитывается время, необходимое для прохождения каждого участка, например, при движении на лыжах. Все эти данные оформляют на карте, но если карты с собой в пути не будет, то для движения по азимутам составляют схему маршрута (рис 60) или таблицу (табл. № 3).</p>
<p><img title="таблица маршрута" src="/wp-content/uploads/image092.gif" alt="таблица маршрута" width="500" height="272" /><br />
</p>
<h3>Другие статьи рубрики</h3>
<p><a href="/dvizhenie-po-azimutam.html">Движение по азимутам</a><br />
<a href="/dvizhenie-po-azimutam/poryadok-i-texnika-dvizheniya-po-azimutam.html">Порядок и техника движения по азимутам</a><br />
<a href="/dvizhenie-po-azimutam/sportivnoe-orientirovanie.html">Спортивное ориентирование</a><br />
<a href="/dvizhenie-po-azimutam/avtomaticheskie-i-poluavtomaticheskie-sredstva-orientirovaniya.html">Автоматические средства ориентирования. Гироскоп</a></p>
<script type="text/javascript" src="http://odnaknopka.ru/wp/ok3.utf8.js"></script><script type="text/javascript">okbm("https://super-map.ru/dvizhenie-po-azimutam/podgotovka-dannyx-dlya-dvizheniya-po-azimutam.html","Подготовка данных для движения по азимутам")</script>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://super-map.ru/dvizhenie-po-azimutam/podgotovka-dannyx-dlya-dvizheniya-po-azimutam.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
